Free Arrow 06/08

Länge ü.a: 6,40 m, Breite: 2,08 m

Der Tender Free Arrow wurde in Zusammenarbeit mit Christian Bolliger, NAVAL Design GmbH, Luzern, als Holztender entwickelt. Dem Boot wurde ein eigenständiger, markanter Charakter mit einer zeitlos wirkenden Optik verliehen. Es ist ein Boot entstanden, das sowohl im Hafen als auch in voller Fahrt stets interessierte Blicke auf sich zieht. Der durchgehende Doppelboden und das Auftriebsvolumen, verteilt auf dem Vor- und Achterschiff, machen das Motorboot unsinkbar. Die Rumpfform weist eine hohe Stabilität auf und begeistert bei Fahrt durch den sehr kleinen Wellenwiderstand und das weiche Fahrverhalten.

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Aller Anfang sind die Ideen im Kopf, ….welche mittels genauen Berechnungen, mit Hilfe neuester technischer Kenntnissen und Hilfsmittel, in einen fertiges Boot verwandelt wird.

Das nötige Holz wird vorbereitet. Mahagoni, Lärche und Zedernholz

Hier folgte das Aufstellen der Mallen Bauspanten für den Bau. Der Kiel und die Längsstringer werden gesetzt. Das Mallengerüst wird fertig gestellt.

Längsstringer und Kiel sind eingesetzt und es kann an die Beplankung gehen.

Die erste Lage Mahagoni-Furnier ist angebracht.

Der Unterboden nimmt Formen an. Als nächstes wird er vom Mallengerüst weggehoben. Der 1. von 4 Anstrichen erfolgt. Mit Epoxy Spachtel werden die letzten Unebenheiten beseitigt.

Viel Handarbeit versteckt sich in einem Holzboot. Hobeln, schleifen und nochmahls schleifen.

Die Seiten werden beplankt.

Sorgfältig wird die separat hergestellte Aussenhaut über den Spanten befestigt.

Jede Planke wird vor dem Leimen per Handhobel angepasst, bis sie sich nahtlos an die Nachbarplanke anfügt.

Das Anpassen der Planken ist enorm Zeitaufwändig…

Die Aussenhaut ist fertig und muss nun noch endlos geschliffen werden.

Am Heck wird eine Verstärkung angebracht

Eine zarte Lasur hat die edle Farbe vom Mahagoniholz dezent unterstrichen. Eine erste Lackschicht lässt Glanz aufkommen.

…und fertig ist das gute Stück. So präsentierte sich der “Free Arrow” an der Ausstellung in Schmerikon.

Jedes Detail muss passen…

Heck mit Honda 40 PS, Geschwindigkeit 46.9km/Std.

In Fahrt! Es ist ein Genuss mit diesem Boot unterwegs zu sein.

Probefahrt am Bodensee vor der Bootsabnahme durch die Seepolizei.

Kurvenfahrt

Mit engem Radius in die Kurve.

Unterwegs und Tschüss!

Ausfahrt am Zürichsee mit 8 Personen

Hafeneinfahrt